Pese a tener combustible más barato, AIFA prevé pérdidas los siguientes 2 años

La empresa encargada de operar la terminal aérea en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía reconoció que podrían tener perdidas los primeros años de operación.

Durante una entrevista con Radio Fórmula, Isidoro Pastor, director de la compañía, aseguró que hasta el 2025, el nuevo aeropuerto operará con pérdidas, las cuales podrán ser cubiertas con recursos fiscales.

Asimismo, comentó que se tienen 900 millones de pesos para poder iniciar las actividades en la terminal, los cuales se utilizarán para pagar los gastos de servicios que se generen y los que ya existen.

 “Estamos trabajando intensivamente para que este aeropuerto, como empresa pública, funcione y funcione bien operando con dinero de la sociedad. Y la obligación que tenemos es lograr la rentabilidad máxima posible para que ese dinero sea devuelto”, dijo.

A su vez, afirmó que, para el día de apertura, el 21 de marzo de este año, se tienen contemplado que otras aerolíneas laboren en el aeropuerto, sumando las de Volaris y VivaAerobus.

“Hay una intención que está todavía en proceso de 2 aerolíneas cargueras que pretenden traer carga internacional y sería destino de base”, mencionó.

PEMEX ayudará al AIFA con el combustible

A dos meses de su apertura, Pemex confirmó que ayudará al aeropuerto para que consiga combustible mucho más barato para que las aerolíneas inicien ahí sus operaciones.

“El combustible es otro incentivo que estamos buscando reforzar para que las aerolíneas tengan esa atracción de operar aquí en el AIFA”, añadió Pastor.

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“Estamos buscando con el apoyo de Pemex, de la Secretaría de Hacienda, ofrecer un precio más barato que el que está en el mercado. Hasta ahorita llevamos una reducción, que es poco significativa, pero al fin y al cabo es una reducción”, concluyó.