“Yo cumplí con mi deber”, Ebrard sobre L12

“Yo cumplí con mi deber”, Ebrard sobre L12

El Secretario de Relaciones Exteriores (SRE), Marcelo Ebrard resaltó que “hizo lo que tenía que hacer” con respecto a la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, misma que fue construida cuando el fungió como jefe de Gobierno de la Ciudad de México y se desplomó en la actual administración. 

Al ser cuestionado en la conferencia mañanera, sobre la imputación de la Fiscalía General de Justicia de la Capital a 10 funcionarios sobre el colapso de la L12, si se siente responsable por los hechos acontecidos, el canciller aseguró que actuó de forma íntegra y formal. 

“Yo hice lo que tenía que hacer. Si no no estaría aquí, no podría dar la cara. Actué de una manera profesional e íntegra. Ya los imputados presentarán sus defensas, pero muchos de ellos ya ganaron los juicios”. 

Esto luego de que el día de ayer, los abogados de los acusados confirmaron que la FGJ-CDMX presentó las primeras 10 denuncias por el colapso que dejó un saldo de 26 decesos el pasado 3 de mayo. 

Fue el despacho de Regino Abogados, quien afirmó que la fiscalía “ha judicializado la carpeta de investigación contra 10 personas”, detalló que entre esta, se encuentra Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro. 

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“Muchas de esas personas ya pasaron procesos en la época del actual senador Mancera. Hubo 134 causas, el Gobierno de la Ciudad perdió 124, y de los mencionados casi todos ganaron muchísimos casos. Pero no me meto en ese detalle. Conforme se vaya avanzando les puedo dar una opinión”, indicó Ebrard. 

Además, agregó que es difícil que un Jefe de gobierno pueda supervisar de manera personal la falta de pernos, por eso la finalidad de crear un organismo como el Proyecto Metro. 

“Lo que vi la semana pasada es que no se pusieron pernos o estaba mal una soldadura. Y yo creo que el jefe de Gobierno es muy difícil que pueda supervisar eso personalmente.

Para eso se creó un organismo muy grande, que es el Proyecto Metro, que tenía autonomía técnica y financiera“. 

Asimismo, aseguró que intervino un consorcio de múltiples empresas, donde el encargado de la supervisión de la obra fue un Premio Nacional de Ingeniería. 

“Intervino hasta el Instituto Nacional de Ingeniería de la UNAM en ese tramo”. 

Finalmente, añadió que su sentir en ese momento fue que cumplió con su deber. 

“¿Cómo me siento yo? Yo cumplí con mi deber en ese momento”. 

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